La concejal delegada de Educación, Laura Ruiz, ha denunciado que la Junta de Andalucía “sigue midiendo con distinta vara según los municipios de que se trate, a la hora de adjudicar obras en centros educativos, y que Algeciras es la eterna perjudicada, ya que solo nos llegan brindis al sol y eternas promesas que se olvidan con el paso del tiempo, caso del Conservatorio, o bien nos mandan las migajas sobrantes de otras localidades”.

La mejora de la conexión ferroviaria entre Algeciras (Cádiz) y Bobadilla (Antequera -Málaga-) parece que está en permanente campaña electoral. Aunque sea realmente difícil poner de acuerdo a los distintos partidos políticos en alguna cuestión, los beneficios de la remodelación de esta línea férrea nadie los pone en duda, como han manifestado en múltiples declaraciones desde hace años. Pero ocurre aquí lo de la casa sin barrer. En el juego de "exigir" e "instar" los unos a los otros, la punta sur de Europa sufre un cuello de botella sin electrificar de 176 kilómetros. El desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte, del que forma parte la línea Algeciras-Bobadilla desde abril de 2004, tiene un inconveniente en Andalucía que el Gobierno de España, ni en funciones ni antes ni ahora, ha querido resolver en lo que parece un eterno impasse.

El alcalde de La Línea de la Concepción, Juan Franco, ha acompañado esta mañana al consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López García, durante la visita realizada a las obras de reparación en carreteras dañadas por las últimas precipitaciones registradas en los primeros días de diciembre, concretamente en la carretera A-383 de acceso a la ciudad. La visita ha contado también con la presencia del subdelegado de la Junta en el Campo de Gibraltar, Ángel Gavino, y la delegada provincial de Fomento y Vivienda, Gemma Araujo, además del teniente de alcalde de Infraestructuras, Juan Macías, y el portavoz del Partido Socialista, Miguel Tornay.